Lisson ist weit mehr als nur ein Autohaus mit Fahrzeugen von KGM. Wir haben in den vergangenen Jahren verschiedene Auszeichnungen erhalten und sprechen mit Stolz von unserer hohen Bekanntheit in und um Ranstadt. Unser Sortiment umfasst KGM Neuwagen aber auch Tageszulassungen, Gebrauchtwagen und Jahresfahrzeuge. Diese Vielseitigkeit zeigen wir auch mit unserer Werkstatt und unseren zahlreichen Services. Wer möchte, erwirbt ein Modell via Direktkauf, gerne aber auch in Kombination mit Ratenzahlung. Eine Finanzierung für Ihren KGM in Ranstadt bekommen wir ebenso dargestellt wie die Vermittlung eines lohnenswerten Versicherung. Dass wir zudem kompetent in allen Fragen rund ums E-Auto sind, versteht sich von selbst.
Jetzt Ihren KGM in der Nähe von Ranstadt kaufen
Wer sich für einen KGM interessiert, hat in der Region Ranstadt gute Karten. Das Autohaus Lisson existiert bereits seit 1974 und wird in der zweiten Generation familiengeführt. Wir sind tief in der Umgebung von Ranstadt verwurzelt und sorgen dafür, dass die schöne Wetterau mobil bleibt. Unser Unternehmen liegt verkehrsgünstig unweit der Autobahnen A45 und A5 und ist zudem nicht weit von Frankfurt am Main entfernt. Wenn wir über Tradition und regionale Bindung sprechen, füllen wir diese Aspekte mit Leben. Wer einen KGM oder ein Fahrzeug eines anderen Herstellers sucht, wird umfangreich und kompetent beraten. Wir hören genau zu und sorgen dafür, dass Sie zufrieden mit einem KGM in Ranstadt unterwegs sind.
Autohaus Lisson – wir freuen uns auf Ihren Besuch aus Ranstadt
Ein schwarzer Hirsch vor einem rot-silber gestreiften Hintergrund – dieses Wappen symbolisiert die Geschichte von Ranstadt, das früher den Grafen von Stolberg gehörte, jedoch auch Ortsteile aus dem Besitz der Grafen von Isenburg sowie der Landgrafen von Hessen aufweist. Wie viele andere Orte der Region wurde auch Ranstadt im Zuge der Gebietsreform der frühen 1970er Jahre spürbar erweitert. Der rund 5.400 Einwohner große Ort befindet sich in der Region Wetterau an der Grenze zum Vogelsberg und zudem im Rhein-Main-Gebiet mit seinen rund sechs Millionen Einwohnern. Zum ersten Mal urkundlich erwähnt, wurde Ranstadt bereits im achten Jahrhundert, wobei der Ort während des Mittelalters keine überregionale Bedeutung erlangte. Eine historische Besonderheit datiert auf das frühe 20. Jahrhundert mit der ersten Automobil-Post-Linie der Deutschen Reichspost, die zwischen Ranstadt und Friedberg fuhr. An wichtigen Bauten ist zuvorderst das neugotische Rathaus aus dem Jahr 1875 zu nennen, zudem lohnt sich ein Blick auf die Felsenkeller im Stadtteil Dauernheim, das auch einen schönen Ortskern zu bieten hat. Ansonsten ist Ranstadt vor allem durch die umgebende Landschaft geprägt und ein beliebtes Naherholungsziel. Eine Besonderheit ist der Hasenpfad, der mit rund 29 Prozent Steigung zu den steilsten Straßen Deutschlands gehört.
Auch die Wirtschaft der Region rückt die Natur in den Fokus. Bis heute ist die Landwirtschaft ein relevanter Wirtschaftsfaktor, darüber hinaus ist Ranstadt eher eine Pendlerstadt mit lediglich kleinen und mittleren lokalen Betrieben aus den Sparten Handwerk, Dienstleistung und Handel. Angebunden ist Ranstadt sowohl an das Schienennetz als auch über Busverbindungen. Des Weiteren besteht perfekte Anbindung an die Bundesstraßen B457 und B275 sowie die Autobahn A45.
Ob direkt über die Autobahn A45 oder via Bundes- bzw. Landstraße – es führen viele Wege von Ranstadt ins Autohaus Lisson. Sie finden uns in Wölfersheim und zwar gleich an zwei Standorten mit großer Ausstellungsfläche. Tauchen Sie ein in eine vielfältige Auswahl aus neuen und gebrauchten Fahrzeugen und stellen Sie uns jederzeit gerne all Ihre Fragen. Vor Ort sind Sie in den besten Händen und genießen den Service eines erfahrenen Familienbetriebs – aus der Region für die Region.
KG Mobility oder kurz: KGM ist ein Traditionsunternehmen aus der Automobilbranche. In Bis zur Umbenennung im Jahr 2022 hieß der koreanische Autobauer SsangYong Motor und hatte sich in der Autowelt bereits einen guten Namen erarbeitet. Die Tradition geht bis ins Jahr 1954 zurück und heute steht KGM vor allem für robuste SUV mit viel digitaler Technik. Zu den neuen Flaggschiffen zählt der Torres, zudem sind aus der Zeit unter dem früheren Namen SsangYong die Modelle Tivoli und Korando und natürlich auch der Rexton erhalten geblieben. Charakteristisch ist die Konsequenz, mit der die Koreaner ausschließlich auf SUV und Pick-Ups setzt sowie die attraktive Preispolitik mit vielen spannenden Extras, die bereits in den Serienversionen integriert sind.
Die Geschichte der Marke KGM
Die Geschichte von KGM lässt sich mit Fug und Recht als wechselvoll bezeichnen. Sie beginnt im Jahr 1954 mit der Lizenzfertigung von Jeeps für die US Army. Wenn man so will, war der Ha Dong-hwan Motor Workshop einfach eine größere Werkstatt, die nach einer Fusion zu Beginn der 1960er Jahre zum LKW-Hersteller Dong-A wurde. In den ersten Jahrzehnten liefen ausschließlich Spezialfahrzeuge vom Band, 1986 erfolgte der Einstieg von SsangYong und eine zwischenzeitliche Partnerschaft mit Mercedes-Benz. Nach der Übernahme durch Daewoo und später SAIC in den Jahren 1997 und 2000 kam es mehrfach zur Insolvenz und Umfirmierung.
Die Modellgeschichte weist zumindest in der Namensgebung eine größere Konstanz auf. Der Korando existiert seit 1982 und ging aus dem US-Jeep hervor und auch der Rexton mit Modellstart 2001 ist ein echter Klassiker, der in der ersten Generation noch auf einem Leiterrahmen basierte.
Wofür steht die Marke KGM?
Die Marke KGM steht zunächst einmal für den Neustart, den das koreanische Unternehmen nach dem Wegfall von SsangYong hingelegt hat. Wenn man so will, geht mit der Umbenennung auch ein Imagewechsel und Modernisierung einher. Das Image muss sich die Marke jedoch erst noch erarbeiten, bietet hierfür aber gute Voraussetzungen. Einerseits wird das Erbe von mehr als 70 Jahren in der Autobranche bewahrt, anderseits weht ein frischer Wind, sodass die Fahrzeuge zurecht als Geheimtipps gelten. Ebenfalls Teil des Markenimages ist das als preisgünstige Hersteller robuster und geräumiger Modelle, was besonders für den Torres gilt.
KGM aktuell
Die aktuelle Modellpalette von KGM umfasst verschiedene SUV, die allesamt preisgünstig angeboten werden. Als Aushängeschild fungiert der KGM Torres, der vor allem auf dem europäischen Markt beliebt ist. Der Torres erschien 2022 auf dem Markt und bietet bis zu 1.662 Liter Laderaumvolumen. Spannend ist das Mittelklasse-SUV vor allem in der Hybrid-Variante, zudem existiert auch eine rein elektrische Ausführung mit einer Reichweite von mehr als 500 Kilometer. Die Besonderheiten des KGM Torres umfassen sowohl einen langlebigen LFP-Akku als auch die Vehicle-to-Load- Funktion und die integrierte Wärmepumpe. Mit dem Actyon wird der Torres etwas variiert und erhält ein elegantes flacheres Dach, sodass es sich eher um ein Crossover-Modell handelt. Die Parallelen sind jedoch unübersehbar.
Für den KGM Rexton können sich nicht nur Nostalgiker erwärmen. Seit 2001 ist dieses SUV nun schon unterwegs und basiert auch in der zweiten Generation auf einem Leiterrahmen. 3,5 Tonnen Anhängelast zieht das große Modell problemlos und natürlich darf auch der Allradantrieb nicht fehlen. Den besitzt auch der KGM Musso als wuchtiger Pick-Up mit Marktstart im Jahr 2026, wahlweise auch einen Hinterradantrieb in der kürzeren der beiden Ausführungen. Abgerundet wird das breite Spektrum an Fahrzeugen durch die beiden urbanen SUV Tivoli und Korando. Der Tivoli ist ein Kompaktmodell und wie geschaffen für die Innenstadt, während der etwas größere Korando als Familienfahrzeug beliebt ist.
Im Autohaus Lisson beraten wir Sie gerne zu den einzelnen Modellen und erläutern Ihnen die Preisvorteile und die oftmals herausragende Serienausstattung. Steigen Sie gerne ein und erleben Sie die Faszination dieser Marke live und vor Ort.
Zukunft von KGM
Die Zukunft von KGM hat durch die neue Namensgebung gerade erst begonnen. Die Pläne sind überaus ehrgeizig und sehen die Positionierung als ausgewiesener Spezialist für SUV und Pick-Ups vor. Relevant ist dabei auch das Festhalten an bewährten Verbrennungsmotoren und der Verzicht auf eine reine E-Auto-Strategie. Hybride sind eher gefragt und werden in Modelle mit betont kantiger Optik und robuster Bauweise integriert. Natürlich geht mit der neuen Strategie auch ein zunehmender Einbau digitaler Features in die Modelle einher. Hier bewegt sich KGM bereits jetzt auf Höhe der Zeit.