Wer sich für eine Mitsubishi Eclipse Cross Tageszulassung interessiert, hat es aus Florstadt nicht weit zum Autohaus Lisson. Unser Familienbetrieb ist seit 1974 in der Wetterau zuhause und punktet durch regionale Verwurzelung. Wir schreiben Kundinnen- und Kundenservice groß und haben immer ein offenes Ohr für Sie. Dies gilt nicht nur beim Kauf einer Mitsubishi Eclipse Cross Tageszulassung, sondern auch für alle anderen Fragen rund ums Auto. Natürlich erhalten Sie bei uns auch eine Finanzierung und genießen somit die Vorteile einer Ratenzahlung. Zudem nehmen wir Ihren aktuellen Gebrauchten zum fairen Preis in Zahlung und stehen Ihnen auch als Kfz-Meisterwerkstatt zur Seite. In der Umgebung von Florstadt sind wir längst bekannt und freuen uns darauf, Sie kennen zu lernen.
Mitsubishi Eclipse Cross Tageszulassung – Ihr günstiger Autokauf für Florstadt
Ein Neuwagen für Florstadt zum Gebrauchtwagenpreis? Genau das ermöglichen wir Ihnen mit einer Mitsubishi Eclipse Cross Tageszulassung. Das klingt sensationell, kommt aber in der Automobilbranche häufig vor. Eine Mitsubishi Eclipse Cross Tageszulassung ist ein Fahrzeug, das für exakt einen Tag zugelassen wurde, meist auf den Händler. Durch die Zulassung wird aus einem Neuwagen ohne gefahrene Kilometer formal ein Gebrauchtwagen. Die Folge: es lassen sich Rabatte einräumen, die bei einem nicht angemeldeten Neuwagen nicht möglich wären. Für unsere Kundinnen und Kunden aus Florstadt und anderswo, nutzen wir diese Vorgehensweise häufig, um bereits vorhandene Fahrzeuge günstiger zu veräußern. Das lohnt sich und bietet zudem den Vorteil deutlich kürzerer Lieferzeiten.
Auto für Florstadt gesucht? Dann auf zum Autohaus Lisson
Florstadt liegt an der Nidda und der Horloff und damit im Herzen der Wetterau. In dem Ort leben rund 9.100 Menschen und profitieren von der verkehrsgünstigen Lage nur rund 30 Kilometer nordöstlich von Frankfurt am Main. Entsprechend befindet sich Florstadt im Rhein-Main-Gebiet und damit in einem der größten Ballungsräume Europas mit rund sechs Millionen Einwohnern. Auf der Landkarte tauchte der Ort bereits im ersten Jahrhundert nach Christus auf als hier ein römisches Kastell errichtet wurde. Einige Ortsteile wurden auch schon im zehnten Jahrhundert urkundlich erwähnt, der Ortsteil Staden erhielt 1304 als erster das Stadtrecht, was Nieder-Florstadt 1365 ebenfalls erreichte. Die einzelnen Orte firmierten jedoch über viele Jahre als reine Gemeinden und erst seit 2007 besitzt Florstadt wieder das Stadtrecht. Der Name geht übrigens auf das althochdeutsche Wort „Plagestat“ zurück und bedeutet soviel wie „Stadt im Wind“ oder „Windstadt“. Als Grund für diese Bezeichnung könnten die viele offenen Felder rund um die Stadt herhalten. Wer in Florstadt unterwegs ist, kann aus diversen Sehenswürdigkeiten wählen. Charakteristisch sind die Gebäude in Staden, darunter die Burg aus dem Mittelalter, Schloss Ysenburg sowie die Seufzerbrücke in „Klein-Venedig“. Geschichtsinteressierte lockt zudem der Limes und auch das ehemalige Kastell lohnt sich.
Die Ökonomie von Florstadt ist bis heute von der Landwirtschaft geprägt. Die Böden der Wetterau gelten als besonders fruchtbar, was in diesem Ort ausgiebig wirtschaftlich genutzt wird. Zudem profitiert Florstadt von seiner guten Anbindung an die Autobahn A45 und wird als Logistik-Standort genutzt. Direkt vor Ort befinden sich zudem diverse Handwerksbetriebe und ein florierender Einzelhandel. Erreicht wird Florstadt entweder über die Autobahn A45 oder die Bundesstraße B275. Ein eigener Bahnanschluss existiert nicht mehr.
Das Autohaus Lisson liegt ebenso wie Florstadt in der schönen Wetterau. Der Weg zu uns führt wahlweise über die Landstraße oder die Autobahn A45 – es sind gerade einmal rund 20 Kilometer. In Wölfersheim finden Sie uns an zwei Standorten und dürfen in unserem Bestand an Neuwagen und Gebrauchtfahrzeugen stöbern. Vereinbaren Sie einfach einen Beratungstermin oder kommen Sie spontan vorbei – wir freuen uns auf Sie und beraten Sie kompetent und mit der Freundlichkeit eines Familienbetriebs.
Der Mitsubishi Eclipse Cross hat im Jahr 2025 einen fulminanten Relaunch hingelegt. Zwischen 2018 wurde das Modell als Kompakt-SUV zwischen dem ASX und dem Outlander positioniert und war unter anderem als Plug-In-Hybrid erhältlich. Dieses Fahrzeug ist als Gebrauchtwagen nach wie vor erhältlich und lohnt sich vor allem aufgrund der soliden Qualität zum günstigen Preis. 2025 brachte Mitsubishi dann einen gänzlich neuen Eclipse Cross als reines Elektroauto auf den Markt. Die technische Basis liefert der Renault Scénic E-Tech und entsprechend handelt es sich erneut um ein kompaktes SUV. Der Stromer bietet eine herausragende Reichweite und erweist sich gleichermaßen als gut designt und alltagstauglich.
Eckdaten zum Mitsubishi Eclipse Cross
Mit 4,49 Meter Länge ist der Mitsubishi Eclipse Cross allen Anforderungen des Alltag gewachsen und passt gut in die City. Unterstrichen wird dies natürlich durch den emissionsfreien E-Antrieb sowie einen geringen Wendekreis von etwas mehr als elf Metern. Geräumig ist der Mitsubishi Eclipse Cross dank seiner Breite von immerhin 1,91 Meter. Selbst bei Fahrten mit fünf Personen passen noch 545 Liter in den Kofferraum und umgeklappte Rücksitze sorgen für einen Wert von bis zu 1.670 Liter. Ein Vorteil ist auch die sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, die den Komfort merklich erhöht und das Beladen auch mit vollen Händen zu einem Kinderspiel macht.
In der aktuellen Inkarnation verfügt der Mitsubishi Eclipse Cross über einen Elektromotor mit 218 PS Leistung sowie 300 Nm maximalem Drehmoment. Das Power-Paket fährt mit Frontantrieb und einem Eingang-Untersetzungsgetriebe und erreicht locker 170 km/h. Beschleunigt wird der Mitsubishi Eclipse Cross in nur 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zügig geht auch das Aufladen von der Hand. Mit Gleichstrom wird eine Ladeleistung von 150 kW erreicht, womit der 87 kWh Akku in etwas mehr als einer halben Stunde von 15 auf 80 Prozent gelangt. Wuchern kann der Japaner mit seiner Reichweite, die mit stolzen 627 Kilometer auf dem Datenblatt steht.
Ausstattung des Mitsubishi Eclipse Cross
Optisch gleicht der Eclipse Cross ein wenig seinem Plattformspender, zeigt sich aber vor allem an der Front als ein echter Mitsubishi. Der Kühlergrill wird im Shield-Design gehalten und kombiniert eine Wabenstruktur mit horizontalen Lichtelementen und schmalen Matrix-LED- Scheinwerfern sowie dem Mitsubishi- Logo. Gelungen ist auch die Zweifarblackierung und Linienführung im Stile eines Crossover mitsamt versenkbaren Türgriffen. Im Innenraum erfreut der Mitsubishi Eclipse Cross mit elektrisch einstellbaren Sitzen sowie einem zwölf Zoll großen Zentraldisplay, das durch ein ebenso großes Infotainment- Display ergänzt wird. Google built-in und zahlreiche weitere Google-Funktionen bedeuten eine Aufwertung und natürlich lassen sich Smartphones sowohl einbinden als auch kabellos aufladen. Ein Pluspunkt ist zudem die edle Neun-Lautsprecher-Anlage von Harman Kardon.
Zu den weiteren Annehmlichkeiten des Mitsubishi Eclipse Cross gehört ein Smart Key zum Öffnen und Starten, ein elektrisch dimmbares Panorama-Glasfenster und eine Wärmepumpe. An Assistenten sind unter anderem Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Kreuzungsassistent sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, 360°-Kamera und ein digitaler Innenspiegel vorhanden.
Für wen eignet sich der Mitsubishi Eclipse Cross?
Wer nach einem günstigen elektrischen SUV sucht, liegt mit dem Mitsubishi Eclipse Cross goldrichtig. Das Modell bietet eine herausragende Reichweite, ist gut gestaltet und punktet zudem mit seiner Ausstattung. Es kann sich aber auch lohnen, nach dem Vorgängermodell mit gleichem Namen Ausschau zu halten, das gebraucht ein echtes Schnäppchen darstellt.