Lisson ist weit mehr als nur ein Autohaus mit Fahrzeugen von Mitsubishi. Wir haben in den vergangenen Jahren verschiedene Auszeichnungen erhalten und sprechen mit Stolz von unserer hohen Bekanntheit in und um Florstadt. Unser Sortiment umfasst Mitsubishi Neuwagen aber auch Tageszulassungen, Gebrauchtwagen und Jahresfahrzeuge. Diese Vielseitigkeit zeigen wir auch mit unserer Werkstatt und unseren zahlreichen Services. Wer möchte, erwirbt ein Modell via Direktkauf, gerne aber auch in Kombination mit Ratenzahlung. Eine Finanzierung für Ihren Mitsubishi in Florstadt bekommen wir ebenso dargestellt wie die Vermittlung eines lohnenswerten Versicherung. Dass wir zudem kompetent in allen Fragen rund ums E-Auto sind, versteht sich von selbst.
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Wer sich für einen Mitsubishi interessiert, hat in der Region Florstadt gute Karten. Das Autohaus Lisson existiert bereits seit 1974 und wird in der zweiten Generation familiengeführt. Wir sind tief in der Umgebung von Florstadt verwurzelt und sorgen dafür, dass die schöne Wetterau mobil bleibt. Unser Unternehmen liegt verkehrsgünstig unweit der Autobahnen A45 und A5 und ist zudem nicht weit von Frankfurt am Main entfernt. Wenn wir über Tradition und regionale Bindung sprechen, füllen wir diese Aspekte mit Leben. Wer einen Mitsubishi oder ein Fahrzeug eines anderen Herstellers sucht, wird umfangreich und kompetent beraten. Wir hören genau zu und sorgen dafür, dass Sie zufrieden mit einem Mitsubishi in Florstadt unterwegs sind.
Auto für Florstadt gesucht? Dann auf zum Autohaus Lisson
Florstadt liegt an der Nidda und der Horloff und damit im Herzen der Wetterau. In dem Ort leben rund 9.100 Menschen und profitieren von der verkehrsgünstigen Lage nur rund 30 Kilometer nordöstlich von Frankfurt am Main. Entsprechend befindet sich Florstadt im Rhein-Main-Gebiet und damit in einem der größten Ballungsräume Europas mit rund sechs Millionen Einwohnern. Auf der Landkarte tauchte der Ort bereits im ersten Jahrhundert nach Christus auf als hier ein römisches Kastell errichtet wurde. Einige Ortsteile wurden auch schon im zehnten Jahrhundert urkundlich erwähnt, der Ortsteil Staden erhielt 1304 als erster das Stadtrecht, was Nieder-Florstadt 1365 ebenfalls erreichte. Die einzelnen Orte firmierten jedoch über viele Jahre als reine Gemeinden und erst seit 2007 besitzt Florstadt wieder das Stadtrecht. Der Name geht übrigens auf das althochdeutsche Wort „Plagestat“ zurück und bedeutet soviel wie „Stadt im Wind“ oder „Windstadt“. Als Grund für diese Bezeichnung könnten die viele offenen Felder rund um die Stadt herhalten. Wer in Florstadt unterwegs ist, kann aus diversen Sehenswürdigkeiten wählen. Charakteristisch sind die Gebäude in Staden, darunter die Burg aus dem Mittelalter, Schloss Ysenburg sowie die Seufzerbrücke in „Klein-Venedig“. Geschichtsinteressierte lockt zudem der Limes und auch das ehemalige Kastell lohnt sich.
Die Ökonomie von Florstadt ist bis heute von der Landwirtschaft geprägt. Die Böden der Wetterau gelten als besonders fruchtbar, was in diesem Ort ausgiebig wirtschaftlich genutzt wird. Zudem profitiert Florstadt von seiner guten Anbindung an die Autobahn A45 und wird als Logistik-Standort genutzt. Direkt vor Ort befinden sich zudem diverse Handwerksbetriebe und ein florierender Einzelhandel. Erreicht wird Florstadt entweder über die Autobahn A45 oder die Bundesstraße B275. Ein eigener Bahnanschluss existiert nicht mehr.
Das Autohaus Lisson liegt ebenso wie Florstadt in der schönen Wetterau. Der Weg zu uns führt wahlweise über die Landstraße oder die Autobahn A45 – es sind gerade einmal rund 20 Kilometer. In Wölfersheim finden Sie uns an zwei Standorten und dürfen in unserem Bestand an Neuwagen und Gebrauchtfahrzeugen stöbern. Vereinbaren Sie einfach einen Beratungstermin oder kommen Sie spontan vorbei – wir freuen uns auf Sie und beraten Sie kompetent und mit der Freundlichkeit eines Familienbetriebs.
Kaum ein anderer Autobauer hat so viel Tradition vorzuweisen wie Mitsubishi. Gegründet wurde die Marke schon im 19. Jahrhundert, war jedoch zu Beginn eine Eisengießerei und Werft. Auch das Logo ist bereits alt und spiegelt die Namensgebung wider. Mitsubishi steht für „Drei Rauten“, wobei das „mitsu“ die Zahl Drei meint und „bishi“ Rauten oder Diamant. Inspiriert wurde das Logo vom Familienwappen des Firmengründers und heutzutage ist vielfach von den drei Säulen Innovation, Exzellenzstreben und Langlebigkeit die Rede. Fakt ist, dass Mitsubishi mit einer Reihe von Fahrzeugen diesen Zielen entspricht. Vor allem die Allradfahrzeuge genießen einen exzellenten Ruf, allen voran der Outlander. Das Markenimage steht für Qualität zum fairen Preis und rückt immer wieder SUV und Geländewagen in den Fokus.
Die Geschichte von Mitsubishi
Bevor Mitsubishi Autos baute, handelte es sich um eine Werft und Eisengießerei. Im 19. Jahrhundert wurde eine niederländische Gründung erst verstaatlicht und dann an das neu gegründete Unternehmen Mitsubishi vermietet. Dieses baute nicht nur Schiffe, sondern etablierte auch eine Dampfschifflinie. Der Name stammt aus dem Jahr 1873 und das Unternehmen wuchs beständig weiter, um 1914 mit Mitsubishi Heavy Industries auch in den Bergbau einzusteigen. Das erste Auto war zugleich das erste Serienfahrzeug „Made in Japan“. Das Model A entstand 1917 und 1930 baute Mitsubishi zudem einen eigenen Diesel sowie den PX-33. Im Lichte des Zweiten Weltkriegs erwies sich die Entwicklung von Waffensystemen aber als lukrativer und wichtiger, sodass die PKW-Branche vernachlässigt wurde. Dennoch blieb Mitsubishi Heavy Industries erhalten und vereinte im Jahr 1945 mehr als 200 Unternehmen und Sparten unter seinem Dach.
Nach der Zerschlagung des Multikonzerns entstanden ab den 1960er Jahren Autos, gleichzeitig als Lizenzbau wie im Fall des Jeep oder als Eigenkonstruktionen wie der Mitsubishi 360 und der Mitsubishi 500. Schon früh wurden auch langjährige Klassiker wie der Lancer und der Galant präsentiert und im Dreiklang mit dem Mitsubishi Colt entstanden Exportschlager, die auch auf dem deutschen Markt erfolgreich waren. Spätestens seit den 1980er Jahren ist Mitsubishi hierzulande als Marke etabliert und braucht sich vor keinem anderen Hersteller zu verstecken.
In den 1990er Jahren rutschte Mitsubishi in die Krise und wurde 2001 von DaimlerChrysler übernommen. Diese Kooperation dauerte jedoch nur einige Jahre bis es zu einer Zusammenarbeit mit der PSA Gruppe und Marken wie Peugeot und Citroën kam. Aktuell ist Mitsubishi eng mit Renault-Nissan verbunden und landete mit dem Outlander einen großen Erfolg. Ebenfalls zu den Vorzeigefahrzeugen zählt der i-MiEV als eines der weltweit ersten Elektroautos aus Serienproduktion.
Wofür steht die Marke Mitsubishi?
Mitsubishi baut Fahrzeuge, die einfach funktionieren und nicht viel kosten. Es geht dabei weniger um kurzfristige Effekte oder besonderen Luxus als um Solidität und ein sympathisches Understatement. Nahezu alle Fahrzeuge sind mit Allradantrieb versehen, zudem setzt der Hersteller verstärkt auf Plug-In-Hybride. Geeignet sind die Modelle von Mitsubishi gleichermaßen für die Langstrecke wie den Stadtverkehr. Ein Vorteil des Unternehmens liegt in der Vielseitigkeit. Da es sich um einen großen Konzern mit vielen Sparten handelt, nutzen die Japaner immer wieder Synergien und integrieren auch Know-how aus anderen Unternehmensbereichen sowie zahlreiche Kooperationen. Die Folge sind günstige Preise und viel Auto für wenig Geld.
Mitsubishi aktuell
Die derzeitige Fahrzeugpalette bei Mitsubishi wird von Allradfahrzeugen sowie Kleinwagen dominiert. Als Flaggschiff fungiert der Outlander, der mittlerweile eine Siebensitzer ist. Das Modell wurde zuletzt 2026 auf den neuesten Stand gebracht und kombiniert mittlerweile den obligatorischen Vierrad-Antrieb mit hybriden Antrieben oder auch einem PHEV mit hoher elektrischer Reichweite. Als eine Art „kleiner Bruder“ des Outlanders wird der ASX angeboten – ebenfalls ein SUV, allerdings aus der Kompaktklasse. Beim Eclipse Cross EV werden diese Eigenschaften mit einem Elektroantrieb kombiniert, was sich zuletzt als sehr erfolgreich erwiesen hat.
Der All-Time-Klassiker ist der Mitsubishi Colt, der seine Premiere im Jahr 1962 feierte und – mit einer kurzen Unterbrechung -- immer noch gebaut wird. Der Colt befindet sich in der siebten Generation und ist ein Kleinwagen mit Parallelen zum Renault Clio. Zwar wurde das Modell 2026 erst einmal eingestellt, ist jedoch als Lagerfahrzeug immer noch gefragt. Gegenwart und Zukunft gehören zudem dem Mitsubishi Grandis, der seit 2025 ebenfalls auf Renault-Basis präsentiert wird. Hier herrscht seit dem Start die Wahl zwischen Mildhybrid und Vollhybrid und vor allem Features wie die verschiebbare Rückbank sprechen für diesen Kompakten.
Die Zukunft bei Mitsubishi
Mitsubishi verfolgt einen Fünf-Jahres-Plan mit der Bezeichnung „Momentum 2030“. Dieser sieht eine fortschreitende Elektrifizierung der Fahrzeugpalette vor. Meilensteine sind 2030 mit rund der Hälfte E-Autos sowie 2035 als dem Jahr, ab dem nur noch elektrisch angetriebene Mitsubishi vom Band rollen sollen. Mitgedacht werden stets Hybride, bei denen die elektrische Reichweite beständig wächst. Als Vorteil nutzt Mitsubishi die Zusammenarbeit mit Renault-Nissan und die Nutzung der vielen Plattformen der Allianz.