Wer sich genauer über den Mitsubishi Eclipse Cross Neuwagen informieren möchte, kann dies gerne bei uns tun. Eine kurze Fahrt aus Nieder- und Ober-Mörlen und schon dürfen Sie einsteigen und das Modell vor Ort kennen- und vielleicht lieben lernen. Preislich können wir Ihnen in aller Regel entgegen kommen – sei es durch eine Finanzierung zu monatlich günstigen Raten oder in Form von Sonderausstattungen oder gelegentlich auch Sondermodellen. Als Mehrmarkenhaus geht unser Sortiment auch weit über den Mitsubishi Eclipse Cross Neuwagen hinaus, womit Sie verschiedene Alternativen haben. Da wir auf langfristige Beziehungen zu unserer Kundschaft aus Nieder- und Ober-Mörlen und anderswo setzen, bieten wir selbstverständlich auch sämtliche Dienstleistungen einer Kfz-Meisterwerkstatt an.
Mitsubishi Eclipse Cross Neuwagen – passt zu Ihnen und zu Nieder- und Ober-Mörlen
Ein Mitsubishi Eclipse Cross Neuwagen ist ein Fahrzeug der Extraklasse. Wer neu kauft, darf sich auf zahlreiche Extras und Assistenten freuen. Vor der ersten Fahrt durch Nieder- und Ober-Mörlen und Umgebung werden zudem die Details wie Lackierung, Motorisierung und Ausstattung festgelegt, was beim Autokauf immer ein besonderes Moment ist. Wir vom Autohaus Lisson stehen gerne an Ihrer Seite und beraten Sie kompetent rund um einen Mitsubishi Eclipse Cross Neuwagen. Unser Unternehmen ist nicht weit von Nieder- und Ober-Mörlen entfernt und seit 1974 tief in der Region verwurzelt. Natürlich sind wir ein Familienbetrieb – und mittlerweile in der zweiten Generation für unsere Kundinnen und Kunden da. Bei uns kaufen Sie nicht irgendein Auto irgendwo, sondern erhalten exakt das Modell und die Ausstattung, die zu Ihnen passt.
Fahrzeuge für Nieder- und Ober-Mörlen – im Autohaus Lisson
Nieder- und Ober-Möhrlen weisen eine gemeinsame Geschichte auf, sind jedoch mittlerweile voneinander getrennt. Während Ober-Mörlen eine eigenständige Gemeinde darstellt, ist Nieder-Mörlen seit der Gebietsreform des Jahres 1972 Teil der Stadt Bad Nauheim. Beide Orte gehören jedoch fest zur Wetterau und sind zudem in den Wirtschaftsraum Rhein-Main mit seinen rund sechs Millionen Einwohnern eingebettet. In früheren Jahrhunderten existierte lediglich ein Ort namens Mörlen und die Teilung in einen oberen und unteren Teil erfolgte erst im 13. Jahrhundert. Das heute unabhängige Ober-Mörlen gilt als bedeutender und wurde schon 790 urkundlich erwähnt. Bis ins Jahr 1803 zählten beide Teile zu Kurmainz und sind somit römisch-katholisch geprägt, was auch unter der Ägide des Großherzogtums Hessen sowie bis in die heutige Zeit erhalten geblieben ist. Das Mainzer Rad ist bis heute Teil des Stadtwappens. Nieder-Mörlen zeigt hingegen ein Lamm mit Fahne und ein rotes Kreuz, das auf die enge Verbindung zur Kirche verweist. Die Kirche hat die beiden Orte auch stark geprägt und heute ist die Pfarrkirche St. Remigius eine der Sehenswürdigkeiten. Ebenfalls zu nennen ist das Schloss in Ober-Mörlen sowie die Maria Himmelfahrt- Kirche in Nieder-Mörlen mit dem so genannten „Mordkreuz“.
Sowohl Ober-Mörlen als auch Nieder-Mörlen sind Teil des Rhein-Main-Verkehrsverbundes und besitzen gute ÖPNV- Verbindungen. Mit dem Auto sind vor allem die Bundesstraße B275 und die Autobahn A5 zu erwähnen, die die beiden Orte auch räumlich voneinander trennt aber durchweg schnell erreicht wird. Die Ökonomie wurde lange durch ein Industrieunternehmen aus der Baumaschinenherstellung geprägt, mittlerweile ist der IT-Bereich aber relevanter.
Ob aus Ober-Mörlen oder Nieder-Mörlen: ins Autohaus Lisson haben Sie es niemals weit. Wir befinden uns an zwei Standorten in Wölfersheim und somit weniger als 20 Kilometer entfernt. Eine kurze Fahrt über die Bundesstraße und schon sind Sie bei uns. Die Anreise lohnt sich, denn wir sind ein regional verwurzelter Familienbetrieb mit viel Tradition. Bei uns finden Sie nicht nur zahlreiche Fahrzeuge unterschiedlicher Marken, sondern dürfen sich auch auf eine exzellente Beratung und stets freundlichen Service freuen.
Der Mitsubishi Eclipse Cross hat im Jahr 2025 einen fulminanten Relaunch hingelegt. Zwischen 2018 wurde das Modell als Kompakt-SUV zwischen dem ASX und dem Outlander positioniert und war unter anderem als Plug-In-Hybrid erhältlich. Dieses Fahrzeug ist als Gebrauchtwagen nach wie vor erhältlich und lohnt sich vor allem aufgrund der soliden Qualität zum günstigen Preis. 2025 brachte Mitsubishi dann einen gänzlich neuen Eclipse Cross als reines Elektroauto auf den Markt. Die technische Basis liefert der Renault Scénic E-Tech und entsprechend handelt es sich erneut um ein kompaktes SUV. Der Stromer bietet eine herausragende Reichweite und erweist sich gleichermaßen als gut designt und alltagstauglich.
Eckdaten zum Mitsubishi Eclipse Cross
Mit 4,49 Meter Länge ist der Mitsubishi Eclipse Cross allen Anforderungen des Alltag gewachsen und passt gut in die City. Unterstrichen wird dies natürlich durch den emissionsfreien E-Antrieb sowie einen geringen Wendekreis von etwas mehr als elf Metern. Geräumig ist der Mitsubishi Eclipse Cross dank seiner Breite von immerhin 1,91 Meter. Selbst bei Fahrten mit fünf Personen passen noch 545 Liter in den Kofferraum und umgeklappte Rücksitze sorgen für einen Wert von bis zu 1.670 Liter. Ein Vorteil ist auch die sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, die den Komfort merklich erhöht und das Beladen auch mit vollen Händen zu einem Kinderspiel macht.
In der aktuellen Inkarnation verfügt der Mitsubishi Eclipse Cross über einen Elektromotor mit 218 PS Leistung sowie 300 Nm maximalem Drehmoment. Das Power-Paket fährt mit Frontantrieb und einem Eingang-Untersetzungsgetriebe und erreicht locker 170 km/h. Beschleunigt wird der Mitsubishi Eclipse Cross in nur 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zügig geht auch das Aufladen von der Hand. Mit Gleichstrom wird eine Ladeleistung von 150 kW erreicht, womit der 87 kWh Akku in etwas mehr als einer halben Stunde von 15 auf 80 Prozent gelangt. Wuchern kann der Japaner mit seiner Reichweite, die mit stolzen 627 Kilometer auf dem Datenblatt steht.
Ausstattung des Mitsubishi Eclipse Cross
Optisch gleicht der Eclipse Cross ein wenig seinem Plattformspender, zeigt sich aber vor allem an der Front als ein echter Mitsubishi. Der Kühlergrill wird im Shield-Design gehalten und kombiniert eine Wabenstruktur mit horizontalen Lichtelementen und schmalen Matrix-LED- Scheinwerfern sowie dem Mitsubishi- Logo. Gelungen ist auch die Zweifarblackierung und Linienführung im Stile eines Crossover mitsamt versenkbaren Türgriffen. Im Innenraum erfreut der Mitsubishi Eclipse Cross mit elektrisch einstellbaren Sitzen sowie einem zwölf Zoll großen Zentraldisplay, das durch ein ebenso großes Infotainment- Display ergänzt wird. Google built-in und zahlreiche weitere Google-Funktionen bedeuten eine Aufwertung und natürlich lassen sich Smartphones sowohl einbinden als auch kabellos aufladen. Ein Pluspunkt ist zudem die edle Neun-Lautsprecher-Anlage von Harman Kardon.
Zu den weiteren Annehmlichkeiten des Mitsubishi Eclipse Cross gehört ein Smart Key zum Öffnen und Starten, ein elektrisch dimmbares Panorama-Glasfenster und eine Wärmepumpe. An Assistenten sind unter anderem Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Kreuzungsassistent sowie eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, 360°-Kamera und ein digitaler Innenspiegel vorhanden.
Für wen eignet sich der Mitsubishi Eclipse Cross?
Wer nach einem günstigen elektrischen SUV sucht, liegt mit dem Mitsubishi Eclipse Cross goldrichtig. Das Modell bietet eine herausragende Reichweite, ist gut gestaltet und punktet zudem mit seiner Ausstattung. Es kann sich aber auch lohnen, nach dem Vorgängermodell mit gleichem Namen Ausschau zu halten, das gebraucht ein echtes Schnäppchen darstellt.