Lisson ist weit mehr als nur ein Autohaus mit Fahrzeugen von KGM. Wir haben in den vergangenen Jahren verschiedene Auszeichnungen erhalten und sprechen mit Stolz von unserer hohen Bekanntheit in und um Nieder- und Ober-Mörlen. Unser Sortiment umfasst KGM Neuwagen aber auch Tageszulassungen, Gebrauchtwagen und Jahresfahrzeuge. Diese Vielseitigkeit zeigen wir auch mit unserer Werkstatt und unseren zahlreichen Services. Wer möchte, erwirbt ein Modell via Direktkauf, gerne aber auch in Kombination mit Ratenzahlung. Eine Finanzierung für Ihren KGM in Nieder- und Ober-Mörlen bekommen wir ebenso dargestellt wie die Vermittlung eines lohnenswerten Versicherung. Dass wir zudem kompetent in allen Fragen rund ums E-Auto sind, versteht sich von selbst.
Jetzt Ihren KGM in der Nähe von Nieder- und Ober-Mörlen kaufen
Wer sich für einen KGM interessiert, hat in der Region Nieder- und Ober-Mörlen gute Karten. Das Autohaus Lisson existiert bereits seit 1974 und wird in der zweiten Generation familiengeführt. Wir sind tief in der Umgebung von Nieder- und Ober-Mörlen verwurzelt und sorgen dafür, dass die schöne Wetterau mobil bleibt. Unser Unternehmen liegt verkehrsgünstig unweit der Autobahnen A45 und A5 und ist zudem nicht weit von Frankfurt am Main entfernt. Wenn wir über Tradition und regionale Bindung sprechen, füllen wir diese Aspekte mit Leben. Wer einen KGM oder ein Fahrzeug eines anderen Herstellers sucht, wird umfangreich und kompetent beraten. Wir hören genau zu und sorgen dafür, dass Sie zufrieden mit einem KGM in Nieder- und Ober-Mörlen unterwegs sind.
Fahrzeuge für Nieder- und Ober-Mörlen – im Autohaus Lisson
Nieder- und Ober-Möhrlen weisen eine gemeinsame Geschichte auf, sind jedoch mittlerweile voneinander getrennt. Während Ober-Mörlen eine eigenständige Gemeinde darstellt, ist Nieder-Mörlen seit der Gebietsreform des Jahres 1972 Teil der Stadt Bad Nauheim. Beide Orte gehören jedoch fest zur Wetterau und sind zudem in den Wirtschaftsraum Rhein-Main mit seinen rund sechs Millionen Einwohnern eingebettet. In früheren Jahrhunderten existierte lediglich ein Ort namens Mörlen und die Teilung in einen oberen und unteren Teil erfolgte erst im 13. Jahrhundert. Das heute unabhängige Ober-Mörlen gilt als bedeutender und wurde schon 790 urkundlich erwähnt. Bis ins Jahr 1803 zählten beide Teile zu Kurmainz und sind somit römisch-katholisch geprägt, was auch unter der Ägide des Großherzogtums Hessen sowie bis in die heutige Zeit erhalten geblieben ist. Das Mainzer Rad ist bis heute Teil des Stadtwappens. Nieder-Mörlen zeigt hingegen ein Lamm mit Fahne und ein rotes Kreuz, das auf die enge Verbindung zur Kirche verweist. Die Kirche hat die beiden Orte auch stark geprägt und heute ist die Pfarrkirche St. Remigius eine der Sehenswürdigkeiten. Ebenfalls zu nennen ist das Schloss in Ober-Mörlen sowie die Maria Himmelfahrt- Kirche in Nieder-Mörlen mit dem so genannten „Mordkreuz“.
Sowohl Ober-Mörlen als auch Nieder-Mörlen sind Teil des Rhein-Main-Verkehrsverbundes und besitzen gute ÖPNV- Verbindungen. Mit dem Auto sind vor allem die Bundesstraße B275 und die Autobahn A5 zu erwähnen, die die beiden Orte auch räumlich voneinander trennt aber durchweg schnell erreicht wird. Die Ökonomie wurde lange durch ein Industrieunternehmen aus der Baumaschinenherstellung geprägt, mittlerweile ist der IT-Bereich aber relevanter.
Ob aus Ober-Mörlen oder Nieder-Mörlen: ins Autohaus Lisson haben Sie es niemals weit. Wir befinden uns an zwei Standorten in Wölfersheim und somit weniger als 20 Kilometer entfernt. Eine kurze Fahrt über die Bundesstraße und schon sind Sie bei uns. Die Anreise lohnt sich, denn wir sind ein regional verwurzelter Familienbetrieb mit viel Tradition. Bei uns finden Sie nicht nur zahlreiche Fahrzeuge unterschiedlicher Marken, sondern dürfen sich auch auf eine exzellente Beratung und stets freundlichen Service freuen.
KG Mobility oder kurz: KGM ist ein Traditionsunternehmen aus der Automobilbranche. In Bis zur Umbenennung im Jahr 2022 hieß der koreanische Autobauer SsangYong Motor und hatte sich in der Autowelt bereits einen guten Namen erarbeitet. Die Tradition geht bis ins Jahr 1954 zurück und heute steht KGM vor allem für robuste SUV mit viel digitaler Technik. Zu den neuen Flaggschiffen zählt der Torres, zudem sind aus der Zeit unter dem früheren Namen SsangYong die Modelle Tivoli und Korando und natürlich auch der Rexton erhalten geblieben. Charakteristisch ist die Konsequenz, mit der die Koreaner ausschließlich auf SUV und Pick-Ups setzt sowie die attraktive Preispolitik mit vielen spannenden Extras, die bereits in den Serienversionen integriert sind.
Die Geschichte der Marke KGM
Die Geschichte von KGM lässt sich mit Fug und Recht als wechselvoll bezeichnen. Sie beginnt im Jahr 1954 mit der Lizenzfertigung von Jeeps für die US Army. Wenn man so will, war der Ha Dong-hwan Motor Workshop einfach eine größere Werkstatt, die nach einer Fusion zu Beginn der 1960er Jahre zum LKW-Hersteller Dong-A wurde. In den ersten Jahrzehnten liefen ausschließlich Spezialfahrzeuge vom Band, 1986 erfolgte der Einstieg von SsangYong und eine zwischenzeitliche Partnerschaft mit Mercedes-Benz. Nach der Übernahme durch Daewoo und später SAIC in den Jahren 1997 und 2000 kam es mehrfach zur Insolvenz und Umfirmierung.
Die Modellgeschichte weist zumindest in der Namensgebung eine größere Konstanz auf. Der Korando existiert seit 1982 und ging aus dem US-Jeep hervor und auch der Rexton mit Modellstart 2001 ist ein echter Klassiker, der in der ersten Generation noch auf einem Leiterrahmen basierte.
Wofür steht die Marke KGM?
Die Marke KGM steht zunächst einmal für den Neustart, den das koreanische Unternehmen nach dem Wegfall von SsangYong hingelegt hat. Wenn man so will, geht mit der Umbenennung auch ein Imagewechsel und Modernisierung einher. Das Image muss sich die Marke jedoch erst noch erarbeiten, bietet hierfür aber gute Voraussetzungen. Einerseits wird das Erbe von mehr als 70 Jahren in der Autobranche bewahrt, anderseits weht ein frischer Wind, sodass die Fahrzeuge zurecht als Geheimtipps gelten. Ebenfalls Teil des Markenimages ist das als preisgünstige Hersteller robuster und geräumiger Modelle, was besonders für den Torres gilt.
KGM aktuell
Die aktuelle Modellpalette von KGM umfasst verschiedene SUV, die allesamt preisgünstig angeboten werden. Als Aushängeschild fungiert der KGM Torres, der vor allem auf dem europäischen Markt beliebt ist. Der Torres erschien 2022 auf dem Markt und bietet bis zu 1.662 Liter Laderaumvolumen. Spannend ist das Mittelklasse-SUV vor allem in der Hybrid-Variante, zudem existiert auch eine rein elektrische Ausführung mit einer Reichweite von mehr als 500 Kilometer. Die Besonderheiten des KGM Torres umfassen sowohl einen langlebigen LFP-Akku als auch die Vehicle-to-Load- Funktion und die integrierte Wärmepumpe. Mit dem Actyon wird der Torres etwas variiert und erhält ein elegantes flacheres Dach, sodass es sich eher um ein Crossover-Modell handelt. Die Parallelen sind jedoch unübersehbar.
Für den KGM Rexton können sich nicht nur Nostalgiker erwärmen. Seit 2001 ist dieses SUV nun schon unterwegs und basiert auch in der zweiten Generation auf einem Leiterrahmen. 3,5 Tonnen Anhängelast zieht das große Modell problemlos und natürlich darf auch der Allradantrieb nicht fehlen. Den besitzt auch der KGM Musso als wuchtiger Pick-Up mit Marktstart im Jahr 2026, wahlweise auch einen Hinterradantrieb in der kürzeren der beiden Ausführungen. Abgerundet wird das breite Spektrum an Fahrzeugen durch die beiden urbanen SUV Tivoli und Korando. Der Tivoli ist ein Kompaktmodell und wie geschaffen für die Innenstadt, während der etwas größere Korando als Familienfahrzeug beliebt ist.
Im Autohaus Lisson beraten wir Sie gerne zu den einzelnen Modellen und erläutern Ihnen die Preisvorteile und die oftmals herausragende Serienausstattung. Steigen Sie gerne ein und erleben Sie die Faszination dieser Marke live und vor Ort.
Zukunft von KGM
Die Zukunft von KGM hat durch die neue Namensgebung gerade erst begonnen. Die Pläne sind überaus ehrgeizig und sehen die Positionierung als ausgewiesener Spezialist für SUV und Pick-Ups vor. Relevant ist dabei auch das Festhalten an bewährten Verbrennungsmotoren und der Verzicht auf eine reine E-Auto-Strategie. Hybride sind eher gefragt und werden in Modelle mit betont kantiger Optik und robuster Bauweise integriert. Natürlich geht mit der neuen Strategie auch ein zunehmender Einbau digitaler Features in die Modelle einher. Hier bewegt sich KGM bereits jetzt auf Höhe der Zeit.