Lisson ist weit mehr als nur ein Autohaus mit Fahrzeugen von BAW. Wir haben in den vergangenen Jahren verschiedene Auszeichnungen erhalten und sprechen mit Stolz von unserer hohen Bekanntheit in und um Münzenberg. Unser Sortiment umfasst BAW Neuwagen aber auch Tageszulassungen, Gebrauchtwagen und Jahresfahrzeuge. Diese Vielseitigkeit zeigen wir auch mit unserer Werkstatt und unseren zahlreichen Services. Wer möchte, erwirbt ein Modell via Direktkauf, gerne aber auch in Kombination mit Ratenzahlung. Eine Finanzierung für Ihren BAW in Münzenberg bekommen wir ebenso dargestellt wie die Vermittlung eines lohnenswerten Versicherung. Dass wir zudem kompetent in allen Fragen rund ums E-Auto sind, versteht sich von selbst.
Jetzt Ihren BAW in der Nähe von Münzenberg kaufen
Wer sich für einen BAW interessiert, hat in der Region Münzenberg gute Karten. Das Autohaus Lisson existiert bereits seit 1974 und wird in der zweiten Generation familiengeführt. Wir sind tief in der Umgebung von Münzenberg verwurzelt und sorgen dafür, dass die schöne Wetterau mobil bleibt. Unser Unternehmen liegt verkehrsgünstig unweit der Autobahnen A45 und A5 und ist zudem nicht weit von Frankfurt am Main entfernt. Wenn wir über Tradition und regionale Bindung sprechen, füllen wir diese Aspekte mit Leben. Wer einen BAW oder ein Fahrzeug eines anderen Herstellers sucht, wird umfangreich und kompetent beraten. Wir hören genau zu und sorgen dafür, dass Sie zufrieden mit einem BAW in Münzenberg unterwegs sind.
Autohaus Lisson – direkt in der Umgebung von Münzenberg
Durch Münzenberg fließt die Wetter und damit der namensgebende Fluss der Wetterau. Der Ort liegt entsprechend im Wetteraukreis und misst rund 5.700 Einwohner. Der Weg in das südlich gelegene Frankfurt am Main ist nicht weit und so ist Münzenberg auch Teil des Rhein-Main-Gebiets mit seinen rund sechs Millionen Einwohnern. Wirft man einen Blick auf das Stadtwappen, so fallen gleich die beiden Türme der staufischen Burg Münzenberg ins Auge. In der Tat handelt es sich hier nicht nur um eine der bedeutendsten Sehenswürdigkeiten, sondern den Ausgangspunkt für die heutige Ortschaft. Burg Münzenberg stammt aus dem zwölften Jahrhundert und schon 1245 erhielt das gleichnamige Dorf die Stadtrechte. Ein interessantes Detail der Stadtgeschichte ist die stets geteilte Herrschaft, die erst mit der Übernahme durch das Großherzogtum Hessen zu Beginn des 19. Jahrhunderts endete. 1971 kam es im Bundesland Hessen zu einer großen Gebietsreform, in deren Zuge Münzenberg in die Gemeinde Gambach integriert und die neu entstehende Stadt in Münzenberg umbenannt wurde. Die Stadtverwaltung befindet sich seitdem jedoch in Gambach. Sehenswert in Münzenberg ist die Burg, die zu den bedeutendsten Anlagen ihrer Art in ganz Deutschland zählt. Der Beiname „Wetterauer Tintenfass“ resultiert aus der Ansicht mit den beiden Türmen und der dazwischen sichtbaren Bebauung. Ebenfalls eine Sehenswürdigkeit ist die Evangelische Kirche, die zum Teil aus dem zwölften Jahrhundert stammt.
Die Ökonomie des Ortes ist lokal geprägt und es existieren lediglich kleinere und mittlere Unternehmen, beispielsweise aus der Baubranche sowie dem Handwerk und der Metallverarbeitung. Stark ausgeprägt ist auch die Landwirtschaft. Erreicht wird Münzenberg über die Autobahnen A5 und A45, die sich auf dem Stadtgebiet im Gambacher Kreuz treffen. Zudem existieren Busverbindungen.
Ob in weniger als einer halben Stunde mit dem Bus, in weniger als zehn Kilometern über die Landstraße oder über die A45 – der Weg von Münzenberg ins Autohaus Lisson ist niemals weit. Unser Autohaus punktet durch regionale Verbundenheit, familiäre Atmosphäre und vor allem die Erfahrung von mehr als 45 Jahren in der Branche. Wir sind an zwei Standorten für Sie da und präsentieren Ihnen gern die vielen Fahrzeuge auf unseren Ausstellungsflächen. Ebenfalls stehen wir als Servicepartner an Ihrer Seite – mit einem breiten Spektrum an Dienstleistungen.
Während viele chinesische Autobauer als Newcomer oder gar Start-Ups gelten, existieren die (ehemaligen) Beijing Automobile Works oder heute kurz: BAW schon seit den 1950er Jahren. Das Unternehmen war lange als zweitgrößter Autobauer Chinas in staatlicher Hand und ist mittlerweile privatisiert. Im Jahr 2009 erhielt der Mutterkonzern BAIC die Rechte an einigen Modellen von Saab, der Fokus liegt allerdings aktuell eher auf Geländewagen und SUV. Darüber hinaus baut BAW Elektroautos, vor allem am Hauptsitz des Unternehmens im chinesischen Qingdao. In China ist BAW übrigens weithin bekannt und hat mit dem BJ212 ein regelrechtes Kultfahrzeug hergestellt, das über Jahrzehnte von der Armee aber auch in der Landwirtschaft und von Privatleuten genutzt wurde.
Die Geschichte der Marke BAW
Die Geschichte von BAW begann im Jahr 1953. Das kommunistische China erhielt für die Neugründung Unterstützung aus der Sowjetunion und rief zunächst eine Fabrik für Ersatzteile ins Leben, aus der 1958 Beijing Automobile Works hervorging. Im selben Jahr begann dann auch die Produktion eigener Fahrzeuge, die sich zunächst stark an ausländischen Vorbildern wie dem VW Käfer oder Modellen wie dem sowjetischen GAZ Wolga orientierte. Ein flächendeckender Erfolg blieb den Fahrzeugen allerdings verwehrt und sollte sich erst mit dem Geländewagen Beijing BJ212 einstellen.
Der BJ212 war für die Entwicklung von BAW entscheidend. Der Geländewagen ist ein echter Klassiker seines Landes und wurde ab den 1980er Jahren in Zusammenarbeit mit der American Motors Corporation gemeinsam mit dem Jeep gebaut. Auch heute wird der BJ212 angeboten und trägt mitunter den Spitznamen als „Peking Jeep“. Gefahren wurde das optisch weitgehend unveränderte Fahrzeug unter anderem vom Revolutionsführer Mao und bis heute handelt es sich um einen waschechten Offroader. Seit seinem Debüt verkaufte sich der kantige „Naturbursche“ mehr als 2,4 Millionen Mal und noch ist die Erfolgsgeschichte nicht beendet.
Ab den 1980er Jahren durchlebte BAW verschiedene Umstrukturierungen und arbeitete zwischenzeitlich auch mit Daimler Chrysler zusammen. Seit der Trennung von der Beijing Automotive Group, darf der Markenname Beijing nicht mehr verwendet werden. Seit 2023 heißt die Marke schlichtweg BAW und betreibt allein im Reich der Mitte vier Produktionsstätten und ein ausgedehntes Vertriebsnetz.
Wofür steht die Marke BAW?
BAW besitzt ein etwas anderes Markenimage als viele weitere chinesische Hersteller. Da ist zum einen die Tradition, die sich auf Augenhöhe mit den meisten asiatischen Autobauern befindet und einen anderen Ruf als bei den Newcomern mit sich bringt. Neben die Tradition tritt das Image als Hersteller besonders robuster Fahrzeuge, das maßgeblich durch den BJ212 transportiert wird. Ein BAW ist bodenständig, puristisch und funktional oder anders gesagt: ein Auto ohne Schnörkel. Kombiniert wird dies mit überaus günstigen Preisen. Auch ist es BAW schnell gelungen, die Zugehörigkeit zum ehemaligen Mutterkonzern BAIC abzustreifen und sich als eigenständig zu positionieren. Aktuelle gehört BAW zur Shandong Weiqiao Pioneering Group und damit einem der größten Industriekonzerne Chinas mit großen Produktionskapazitäten auch im Bereich von Aluminiumkarossen und Leichtbau sowie Batterien und E-Motoren.
BAW aktuell
Die aktuelle Produktpalette von BAW ist zweigeteilt. Auf der einen Seite stehen die Geländewagen wie der BJ212, der vor einigen Jahren komplett erneuert wurde. Herausragend ist die Fähigkeit, bis zu 80% Steigung zu bewältigen und auch die Böschungswinkel von 40° vorn und 36° ist ein herausragender Wert. Dieser Allradler kommt buchstäblich überall durch und ist sicher eines der Zugpferde. Gefahren wird mit Benzinmotoren, was auch für die (in Europa noch nicht erhältlichen) Vans und Kleintransporter der Marke sowie den Warrior als robusten Pick-Up gilt. Zukunftsweisend sind die zahlreichen elektrischen Modelle von BAW, die allerdings ebenfalls noch nicht in Europa verfügbar sind.
Zukunft von BAW
Für die Zukunft plant BAW eine deutliche Expansion auf den europäischen und deutschen Markt. Wir vom Autohaus Lisson gehören zu den ersten Autohändlern, die diese spannende Marke vertreiben, was momentan vor allem den Fokus auf den 212 bedeutet. Die Elektroautos des Herstellers wurden grundsätzlich auch für Europa angekündigt, wenngleich noch kein konkretes Datum existiert. Wir informieren Sie aber gerne darüber, sobald Modelle wie der Pony, Brumby oder auch die elektrischen Vans und Transporter ins Sortiment rücken.